空壓機如何選機油？空壓機油主要用于空壓機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。我們需要知道的是，空壓機油是不能亂用的，因為有些劣質的空壓機油可能會直接對空壓機造成嚴重的損害，因此我們在選擇空壓機油的時候需要非常謹慎。

       根據空壓機油的設計類型、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環境(%26gt；30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的空壓機可選用低粘度空壓機油。通常①空冷活塞式軸輸出功率%26lt；20KW，選用32、46、100號(環境溫度%26lt；-10℃可選32)DAA，DAB，DAC空壓機油；②水冷活塞式選用68或100號DAA油；③滴油回轉式選100、150、220號DAB或DAC油；④噴油回轉式選32號DAG，DAH或DAJ油。

       1.基礎油質量要高

       空壓機油的基礎油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型空壓機油的生產一般經溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精制等工藝得到基礎油，再加入多種添加劑調合而成。

       空壓機油的基礎油一般要占成品油的95%以上，因此基礎油的質量優劣直接關系到空壓機油成品油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有著直接關系。精制深度深的基礎油，其重芳烴、膠質含量就少。殘炭低，抗氧劑的感受性就好，基礎油的質量就高，它在空壓機系統中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。

       合成油型的基礎油是以化學合成的方法得到的有機液體基礎油再經過調配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎油大部分是聚合物或高分子有機化合物。合成油的種類很多，用作空壓機油的合成油主要有合成烴（聚α-烯烴）、有機酯（雙酯）、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型空壓機油的價格比礦物油型空壓機油昂貴得多，但合成油的綜合經濟效益仍超過普通礦物油。

       2.基礎油餾分要窄

       研究空壓機油的工況認為：改善基礎油構成是提高空壓機油質量的關鍵性因素。由輕、重兩種組分調合成的空壓機油注入空壓機氣缸后，其中的輕組分因揮發性過強而提前離開工作部位影響潤滑效果，而其中的重組分則因揮發性差，完成工作任務后不能迅速離開工作工作部位，長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤滑油應選用窄餾分的組分油，不應選用多種餾分混合的組分油。

       3.粘度要適宜

       在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使空壓機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用空壓機油的首要問題。